Brandstofbesparing binnen een wagenpark wordt in sterke mate bepaald door rijgedrag. Technisch identieke voertuigen kunnen aanzienlijk verschillen in brandstofverbruik, afhankelijk van de manier waarop zij worden bestuurd.
Agressieve acceleratie, hoge kruissnelheden en inefficiënt schakelen zorgen structureel voor verhoogde brandstofkosten.
Wilt u brandstofkosten integraal aanpakken? Bekijk dan ook: Brandstofkosten wagenpark verlagen.
Brandstofverbruik wordt direct beïnvloed door gedragsmatige factoren.
Bij snelle acceleratie wordt extra brandstof ingespoten om vermogen te leveren. Vooral in stedelijke omgevingen met veel stopmomenten leidt dit tot aanzienlijk hoger brandstofverbruik.
Wilt u structureel het rijgedrag van chauffeurs verbeteren? Bekijk dan de pagina over rijgedrag verbeteren bij chauffeurs in bedrijfswagens.
Hoe hoger de snelheid, hoe groter de luchtweerstand. Een relatief kleine snelheidsverlaging kan leiden tot merkbare brandstofreductie.
Rijden
in hoge toerentallen of laat opschakelen verhoogt het verbruik en vergroot de
mechanische belasting van de motor.
Anticiperend rijgedrag voorkomt onnodig remmen en opnieuw accelereren, wat direct bijdraagt aan lager brandstofverbruik.
Een effectieve manier om brandstofkosten te verlagen is het technisch beïnvloeden van rijgedrag. Hierbij worden voertuigparameters aangepast om inefficiënt gedrag te beperken.
Dit gebeurt via:
Hierdoor wordt extreme vermogensafgifte voorkomen en rijdt het voertuig automatisch efficiënter.
De volledige technische uitleg vindt u op de pagina rijgedrag beïnvloeding systeem
Bedrijven die rijgedrag structureel beïnvloeden rapporteren brandstofbesparingen tot 18%, afhankelijk van voertuigtype en gebruiksprofiel.
Deze besparing ontstaat door:
Bij een wagenpark van 20 voertuigen kan dit oplopen tot tienduizenden euro’s per jaar.
Rustiger rijgedrag vermindert slijtage aan remmen en banden. Dit verlaagt de totale onderhoudskosten van het wagenpark.
Minder brandstofverbruik betekent directe emissiereductie. Dit ondersteunt duurzaamheidsdoelstellingen en aanbestedingseisen.
Gestabiliseerd rijgedrag maakt brandstofkosten beter voorspelbaar, wat budgettering vereenvoudigt.
Het verlagen van brandstofkosten is vooral relevant voor:
Hoe intensiever voertuigen worden ingezet, hoe groter het besparingspotentieel.
Brandstofkosten blijven stijgen zolang rijgedrag niet structureel wordt aangepakt. Door technische begrenzing van acceleratie, toerental en snelheid ontstaat blijvende optimalisatie zonder afhankelijk te zijn van individuele discipline.
Wilt u weten hoeveel uw organisatie kan besparen? Neem contact op voor een vrijblijvende analyse en ontdek het besparingspotentieel binnen uw wagenpark.
Eco2move Nederland is de Nederlandse specialist in Eco2move voor bedrijfswagens en personenauto's.
Met onze systemen optimaliseert u rijgedrag, verlaagt u brandstof- en energieverbruik en draagt u bij aan een duurzamer wagenpark.
